L’équipe de course Ferrari Risi Competizione a adopté les bagues de suspension Torlon 4435 fournies par Drake Plastics. Chaque voiture a 8 bagues supérieures et 8 bagues inférieures. Le matériau des bagues d’usine s’use et doit être remplacé entre chaque course. Les ingénieurs de l’équipe Risi cherchaient une solution avant de courir les 24 heures de Daytona, où la voiture devient très molle en raison de l’usure des bagues pendant la course. Le Torlon 4435 a été testé sur la piste très accidentée de Sebring avec d’excellents résultats. Richard Taylor de l’équipe Risi a déclaré : « Les bagues Torlon 4435 n’ont montré aucune usure tout au long de la saison. Il semble que les seules fois où nous remplacerons les bagues de suspension à l’avenir seront après des accidents et lors de révisions majeures. »